Aktuell | OFN - Oldtimerfreunde Niederoesterreich

9. WTOF - 12.5.2012

Ein äußerst abwechslungsreiches Starterfeld bot die "9. Weinstraßen Thermenregion Olditmerfahrt", ein Viertel der Teilnehmerfahrzeuge war vor Baujahr 1961. Die Ergebnisse zeigten, dass sich hier nicht nur Rallyeprofis die Spitzenplätze unter sich ausmachen, sondern auch immer wieder Neueinsteiger im Spitzenfeld landen. Ganz besonders zu erwähnen heuer der 2. Platz in der Gesamtwertung von Thomas und Andreas Klima, die gemeinsam nicht so alt sind, als der von ihnen pilotierte Volvo P 1800 ES.

Gesamtergebnis

Klassenwertung

Bilder auf www.wtof.at

FRÜHJAHRSAUSFAHRT - 5. Mai

Ein restlos ausgebuchtes Starterfeld und gute Stimmung prägten unsere Frühjahrsausfahrt am 5. Mai. Organisator Christian Haderer hatte eine abwechslungsreiche Streckenführung ausgesucht. Freiwillig konnte eine durchaus selektive Sonderprüfung gefahren werden, Karin Denkmayr auf Puch 125 SV hatte hier eindeutig die größte Routine, und meisterte die 2 Runden mit einer Zeitdifferenz von 0,01 Sekunden.

Ergebnis Sonderprüfung Stotzing

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START IN DIE RALLYESAISON

Seit Mitte April vergeht kein Wochenende, an dem nicht die Wahl zwischen den Veranstaltungen schwerfällt. Unsere Clubmitglieder sind überall zahlreich anzutreffen, und wie die ersten Ergebnisse zeigen, auch bei schwierigen Bewerben erfolgreich unterwegs.

Einen herzlichen Glückwunsch unserem neuen Mitglied Josef Weithaler mit Beifahrerin Michaela Klossova zu ihrem Gesamtsieg bei der "Wachau Historic"

RALLYESEMINAR - 31.3.2012

Gute Stimmung und eifrige Teilnehmer prägten unser Rallyeseminar am 31. März in Pottendorf. Durch die geringe Teilnehmerzahl konnten auch viele praktische Übungen durchgeführt werden - inklusive  Behinderung in einer Sonderprüfung.

Ergebnisse

CLUBSTAMMTISCH BADEN

Auch diesmal gut besucht war unser Clubstammtisch, diesmal in Pottendorf.

Rene Sebestian - Herausgeber der "Virtuellen Oldtimerzeitung" - präsentierte den Bildband "Ausgedient - Natur und Technik im Wettstreit", Clubmitglieder hatten die Möglichkeit das Buch zu einem Vorzugspreis zu erwerben.

VORTRAG HELMUT DEIMEL

"Volles Haus" hatten wir bei unserem Februar-Stammtisch in Tattendorf, Filmemacher Helmut Deimel berichtete aus seiner mittlerweile fast 40-jährigen Tätigkeit, in der er sich vorwiegend mit dem Rallyesport beschäftigt. Natürlich durften einige Kostproben seiner Werke nicht fehlen, und auch die zwischendurch vorgebrachten Anekdoten ließen den Abend wie im Fluge vergehen.

http://www.deimelfilm.at

HERBSTAUSFAHRT 2011

Mit 58 teilnehmenden Farzeugen bot unsere Herbstausfahrt heuer ein tolles Starterfeld. Kaltes aber traumhaft schönes Herbstwetter entschädigte so manchen für die "Regenkilometer" in der abgelaufenen Saison, und die abwechslungsreiche Strecke im Wienerwald wurde begeistert aufgenommen. Je nach Lust und Laune konnte man 70, 100 oder 135 km ohne Stress fahren.

Bei der anschließenden Generalversammlung wurde der Vorstand mit geringen Änderungen wiedergewählt. Volker und Hildegard Bernges wurde für ihre langjährige aktive Mitarbeit im Club die Ehrenmitgliedschaft verliehen.

CASTROL EDGE HÖHENSTRASSEN RALLYE - 25.9.2011

Strahlendes Schönwetter und ein attraktives Starterfeld prägten die Castrol Edge Höhenstraßen Rallye 2011 in Klosterneuburg. Manche neue (oder doch alte?) Art der Sonderprüfungen brachten auch einige Profis ins Schwitzen, und es gab so manche Überraschung bei den Ergebnissen.

Das Team Weithaler/Klossova bewiesen mit ihrem überlegenen Gesamtsieg auf Skoda 1000 MB, dass es nicht auf die Motorleistung ankommt.

Klassenwertung (Staatsmeisterschaft)

Sportwertung (ÖMVV-Cup)

EBREICHSDORF - CLASSIC - 11.9.2011

ein sensationeller Erfolg wurde die von Famile Klima organisierte 1. Ebreichsdorf-Classic. Bilder und Teilnehmerreaktionen dazu auf

http://www.ebreichsdorf-classic.at

NÖ.-Burgenländische Wertungsfahrt - 23.7.2011

Bei diesem "Remake" einer Wertungsfahrt aus dem Jahr 1952 geht es vor allem ums Fahren, an die 400 km sind in ca. 9 Stunden zu bewältigen. Entsprechend dem Vorbild gibt es unterschiedliche Zeitvorgaben, den heutigen Verhältnissen und Möglichkeiten angepasst.

Bei Betrachtung der damaligen Vorgaben muss man unseren "Ahnen" größten Respekt zollen, obwohl wir heute nur beste Straßenverhältnisse vorfinden, sind die damaligen Schnittgeschwindigkeiten durch viele Ortsgebiete und den dichten Verkehr nicht mehr zu schaffen.

Die doch sehr unterschiedlichen Wetterbedingungen hinderten 24 Teams nicht an der Teilnahme, für die Qualität von Fahrzeugen (und Besatzungen) spricht die Tatsache, dass es diesmal keine Ausfälle wegen technischer Defekte gab.

Ergebnisse

ROLLER-, MOPED- und MOTORRADAUSFAHRT

Mit sensationeller Beteiligung - trotz ungünstiger Wetterprognose -  fand unsere Roller-, Moped- und Motorradausfahrt am 18. Juni in St. Pölten statt. 31 Fahrzeuge waren beim Klangturm im Regierungsviertel erschienen und machten sich auf die 130 km lange Strecke. Organisator Dieter Peschl hat im Raum südlich von St. Pölten wirklich feine Routen abseits der Hauptstraßen ausgewählt, manche heftige Steigung verlangte bei den kleineren Fahrzeugen nach dem 1. Gang. Bei der Mittagspause auf der Rudolfshöhe bei Wilhelmsburg, ließ es sich der Hüttenwirt nicht nehmen im passenden Outfit auf einer Puch S 4 aus dem Jahr 1937 für ein Foto Platz zu nehmen.

Nachdem alle trocken ans Ziel gekommen waren, bildete ein Besuch des Landesmuseums den Abschluss der Veranstaltung.

"E 10" - BENZIN - KEINE PANIK - 12.3.2011

Viel Panik hat die Einführung von sogenanntem "E 10"-Benzin in Deutschland verursacht, da es sich um eine EU-Richtlinie handelt, wird auch in Österreich in absehbarer Zeit Benzin mit einem Ethanol (Alkohol) Anteil von 10% angeboten werden.

- Schon bisher war dem Benzin bis zu 5% Ethanol beigemischt
- Zumindest bis Ende 2013 muss auch parallel die derzeitige Benzinqualität angeboten werden
- Nachweisbare Probleme oder Schäden durch die erhöhte Ethanol-Beimischung sind bei Oldtimern kaum bekannt.

Es muss uns aber klar sein, dass in Zeiten wo man immer einen Schuldigen sucht und haftbar machen will, kein Experte bereit sein wird für die jahrzehnte alte Technik unserer Fahrzeuge eine Garantie oder verbindliche Zusage abzugeben. In diesem Zusammenhang sind auch viele Aussagen wie "Probleme bei Oldtimern zu erwarten" oder "nicht geeignet" zu sehen.

Link:
Hagerty - Versuch mit E 10 in den USA

IG-L "UMWELTZONEN" - DER AKTUELLE STAND - 28.1.2011

Derzeit nichts wirklich Neues gibt es in Sachen "Umweltzonen" in Österreich zu berichten. Anfang November hat der ÖMVV - als einzige Oldtimerorganisation in Österreich - eine Stellungnahme zu sog. "Abgasklassen Kennzeichnungsverordnung" abgegeben, in der eine eigene Kennzeichnung für historische Fahrzeuge gefordert wird. Wie jedoch aus den einzelnen Bundesländern zu erfahren ist, gibt es nach wie vor keine konkreten Pläne zu Einführung von "Umweltzonen", auch im bisherigen "Vorreiter"-Bundesland Steiermark hat diesbezüglich mittlerweile ein Umdenken eingesetzt.

Letzten Pressemeldungen ist zu entnehmen, dass sich BM Berlakovich angeblich vorläufig weigert, diese Kennzeichnungsverordnung zu unterschreiben, "...da kein Bundesland Umweltzonen will...".

In Österreich war der ÖMVV von Anbeginn an ständig informiert und in viele Verhandlungen eingebunden, eine bereits mit den Abgeordneten beider Regierungsparteien ausverhandelte generelle Ausnahme für Oldtimer wurde in allerletzter Minute - auf Weisung von BM Berlakovich -  wieder aus dem Gesetz (IG-L) gestrichen. Im Gegensatz dazu wurde die Schweizer Oldtimeszene relativ überraschend mit einem ähnlichen Gesetz konfrontiert, das aber dann von den Kantonen abgelehnt wurde, da man mehr Kosten als Nutzen befürchtet. Wie weit diese Entscheidung auch Auswirkungen auf Österreich hat, bleibt abzuwarten.